在银石赛道,勒克莱尔排位赛以第四名完赛,并且还会以中性胎起步;而周日将用软胎发车的维特尔排位赛成绩列在第十位。勒克莱尔赛后直言软胎对法拉利而言是一种“伤害”,但车队却在Q2安排维特尔用这款轮胎,维特尔面对媒体表示,我不想指责任何人有不良意图,不过状况没法再糟糕了。
维特尔这个周末确实麻烦不断,第一次自由练习赛遭遇中冷器故障无法出场,后来又遭遇制动踏板松动问题,排位赛Q3最后一圈的成绩因为赛车超线而被删除。维特尔赛后说道:“我不想指责任何人有不良意图,从我的角度看,今天不太理想,找不到节奏,赛车前部完全处于失控状态,没有比现在这个再糟糕的了,而在银石找到节奏是非常重要的。” “具体发生什么问题,坦白说我不知道。
第一站很麻烦,第二站没有发生什么,第三站算是第一个顺利的周末,现在我们又遇到麻烦了。所以这是一个艰难的开始,但你知道,可选择的并不多。我决心坚持下去,虽然遇到了一些问题,但我们必须要渡过难关。
” “我相信明天会更好,至于程度有多少我不知道,我也无法保证什么。我感觉赛车还不错,只是今天不适合我而已,昨天因为我跑圈太少,今天早上才进入节奏。
尽管如此,明天我依然会尽我所能,用软胎起步算不上理想,但就这样了,我们需要努力充分将软胎的潜力挖掘出来,我们拭目以待吧。” 勒克莱尔对于自己能够在第二排起步感到有些“震惊”,“的确没想到,今天的排位赛很棒,我对我们所取得的成绩和完成的工作感到非常非常满意。我绝对没想到今天能够拿到第四名,所以这很好。我特别高兴,也高兴可以用中性胎就进入Q3。
” “让中性胎发挥作用是非常好的,这看起来对明天的比赛会有利,因为我们的节奏……挺挣扎的。我认为我们有速度,但与其他车队相比,我们对轮胎的损害更厉害,轮胎退化问题也快,所以用中性胎起步对我们会有很大的帮助。”另外排位赛结束后,干事通知包括勒克莱尔、斯特罗尔和奥康都免于处罚,只有拉塞尔因为双黄旗期间没有减速正赛被罚后退五位起步。
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